Plink!
Habe ich mich eigentlich schon mal über die Konstruktion meine Civics beschwert, wenn es darum geht, das Birnchen fürs Fahrlicht auszutauschen? Ich verbieg mir grundsätzlich jedes Mal die Finger dabei! Diese Klammer, die die Lampe an der vorgesehenen Stelle hält, ist für meine dicken Wurstfinger irgendwie unerreichbar. Außerdem habe ich jedes Mal das Gefühl, dass ich diesen Dichtungs-Gumminupf nicht wieder fest genug drauf gedängelt bekommen habe. Davon mal abgesehen habe ich in den 7 Jahren, die ich einen Corolla hatte, vielleicht zwei mal eine Birne getauscht; das war jetzt gestern das vierte oder fünfte Mal, dass ich das am Civic machen musste. Entweder sind die Birnen also von sich aus empfindlicher (was aber auch vielleicht damit zu tun hat, dass der Wagen ja sehr viel härter gefedert ist), oder die haben sich da eine weitere Fehlkonstruktion geleistet...
(PS: Wer sich wundert, dass ich so wenig gepostet habe, siehe Geocachenig-Blog. Das Wetter war gut.)
(PS: Wer sich wundert, dass ich so wenig gepostet habe, siehe Geocachenig-Blog. Das Wetter war gut.)