Teures Auto
Es ist wahr, ich fahre noch immer meinen alten Civic. Heute war mal wieder Werkstatttermin. Nachdem mir ja so vor zwei Wochen das Blinker-Relais kaputt gegangen war, musste ich ja hauptsächlich manuell blinken. (Beim Anschalten hat der Blinker meist so zwei, drei mal gezuckt, bevor er ganz aus geblieben ist; also immer "manuell" geblinkt, indem ich den Hebel nicht ganz eingerastet habe und wenn es dann wieder so weit war, neu angesetzt.) Da das Fahrzeug so sicher nicht verkehrstüchtig im engeren Sinn war, musste das gemacht werden. Hatte ich erwähnt, dass es auch da kein Originalteil mehr gibt und das Drittanbieter-Relais mal eben so jenseits von 40€ kostet - ohne Steuern und Einbau, versteht sich?
Die Bremsen hinten waren auch mal wieder fällig. Das wusste ich ja auch schon ein paar Wochen. Keine Angst, das war jetzt nicht lebensgefährlich, aber irgendwann im letzten halben Jahr seit der Inspektion muss wohl die Bremse hinten rechts mal geklebt haben und war dementsprechend runter. Jetzt habe ich wieder frische Bremsbacken auf beiden Seiten und die Leitungen sind auch alle einmal durchgecheckt worden.
So, und außerdem habe ich jetzt endlich neue Scheinwerfer. So ein Facelift lässt das Auto direkt wieder 10 Jahre jünger aussehen. Muss jetzt echt aufpassen, habe den zuerst gar nicht erkannt, als er da auf dem Parkplatz auf mich gewartet hat!
Die alten Scheinwerfer waren ja so blind, dass ich in letzter Zeit mich nachts eigentlich kaum noch vor die Tür getraut habe und der TÜV letztes Mal ja schon gedroht hatte, mich nicht mehr durch zu lassen. Deswegen war auch das notwendig. Die Scheinwerfer selber habe ich ja billig bei ehBlöd erstanden, sodass wenigstens die Ausgaben nicht ganz so unerschwinglich waren. (Habe praktisch zwei zum Preis von einem bekommen.) Trotzdem, der Einbau hat noch mal gut 'ne Stunde auf der Rechnung gegeben...
Ach ja, und die Winterräder habe ich jetzt auch schon drauf. Ist vielleicht noch was früh für Winterreifen, aber ich hab mir gedacht, wenn ich den schon in die Werkstatt bringe, kann ich mir das dieses Jahr mal wieder sparen. (Ich glaube, ich hab das dieses Jahr dann gar nicht gemacht, also auch im Frühjahr nicht die Sommerreifen.) Meinem Rücken wirds gefallen, der zickt in der letzten Zeit eh ständig rum. Bestimmt, weil ich bei dem vielen Rumlaufen, das ich ständig mache, immer die schwere Kameratasche dabei habe...
Das war das. Hey, ein Eintrag völlig ohne Fotos! Geht das überhaupt?
Und bevor jetzt wieder einer mit "lohnt sich das denn noch" und "das ist doch schon so alt" um die Ecke kommt: Ja, stolze 225.000 Kilometer habe ich mittlerweile auf dem Zähler, aber: Es rostet nicht, der Motor läuft, Kupplung und Getriebe sind ja noch praktisch neu, die Bremsen gehen (wieder), was will man mehr? Gut, bei einem Neuwagen hätte ich jetzt die ersten zwei, drei Jahre nicht solche immensen Ausgaben, aber dafür ist der Wertverfall auch ein ganz anderer. Ist nämlich eigentlich egal, wann ich meinen geliebten Civic nach Russland oder Afrika schicke, ich würde heute genau so viel dafür bekommen wie in 5 Jahren: So gut wie nichts. Da fahr ich ihn dann doch lieber bis zum bitteren Ende...
Die Bremsen hinten waren auch mal wieder fällig. Das wusste ich ja auch schon ein paar Wochen. Keine Angst, das war jetzt nicht lebensgefährlich, aber irgendwann im letzten halben Jahr seit der Inspektion muss wohl die Bremse hinten rechts mal geklebt haben und war dementsprechend runter. Jetzt habe ich wieder frische Bremsbacken auf beiden Seiten und die Leitungen sind auch alle einmal durchgecheckt worden.
So, und außerdem habe ich jetzt endlich neue Scheinwerfer. So ein Facelift lässt das Auto direkt wieder 10 Jahre jünger aussehen. Muss jetzt echt aufpassen, habe den zuerst gar nicht erkannt, als er da auf dem Parkplatz auf mich gewartet hat!
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Ach ja, und die Winterräder habe ich jetzt auch schon drauf. Ist vielleicht noch was früh für Winterreifen, aber ich hab mir gedacht, wenn ich den schon in die Werkstatt bringe, kann ich mir das dieses Jahr mal wieder sparen. (Ich glaube, ich hab das dieses Jahr dann gar nicht gemacht, also auch im Frühjahr nicht die Sommerreifen.) Meinem Rücken wirds gefallen, der zickt in der letzten Zeit eh ständig rum. Bestimmt, weil ich bei dem vielen Rumlaufen, das ich ständig mache, immer die schwere Kameratasche dabei habe...
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Das war das. Hey, ein Eintrag völlig ohne Fotos! Geht das überhaupt?
Und bevor jetzt wieder einer mit "lohnt sich das denn noch" und "das ist doch schon so alt" um die Ecke kommt: Ja, stolze 225.000 Kilometer habe ich mittlerweile auf dem Zähler, aber: Es rostet nicht, der Motor läuft, Kupplung und Getriebe sind ja noch praktisch neu, die Bremsen gehen (wieder), was will man mehr? Gut, bei einem Neuwagen hätte ich jetzt die ersten zwei, drei Jahre nicht solche immensen Ausgaben, aber dafür ist der Wertverfall auch ein ganz anderer. Ist nämlich eigentlich egal, wann ich meinen geliebten Civic nach Russland oder Afrika schicke, ich würde heute genau so viel dafür bekommen wie in 5 Jahren: So gut wie nichts. Da fahr ich ihn dann doch lieber bis zum bitteren Ende...
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