Viva Mexico - Have mercy, I've been waitin' for the bus all day
DE2157 ist eine halben Stunde zu früh gelandet. Und in Frankfurt funktioniert das mit dem Priority Luggage. Mit anderen Worten, es ist 14:40 – und das auch nur, weil wir schon eine Stunde durch den Flughafen getrödelt sind – und wir haben den Zug für 16:09 gebucht. Egal. Jetzt erst mal eine Stunde entspannt im Bahnhof sitzen und zuhören, wie die Züge nach Fulda (eigentliches Ziel: Dresden) ausgerufen werden, gefolgt von einer halben Stunde hektischem nach-dem-richtigen-Gleis-Suchen-weil-das-in-letzter-Minute-geändert-wurde... 
Okok, ich soll nicht immer so zynisch sein. Aber ein wenig Spaß muß schließlich auch mal sein.
Laut, so ein Bahnhof. Und unter dieser hypermodernen Glaskuppel entwickelt sich eine ähnliche Atmosphäre wie die, die wir in Mexico die ganze Zeit hatten. Recht warm, hier in .de, für einen September zumindest. Das fördert die Müdigkeit, die sowieso schon recht groß ist. Schließlich habe ich heute „Nacht“ ja fast zwei Stunden geschlafen, also ziemlich genau so viel wie auf dem Hinflug. Irgendwie habe ich jedenfalls nicht viel von der Nacht gemerkt: Wir sind ziemlich pünktlich um 20:20 abgeflogen und irgendwo überm Atlantik, so um kurz vor 12, habe ich meine Uhr auf deutsche Zeit zurück gestellt, da war es dann plötzlich kurz vor 7, Zeit zum Aufstehen.
Überhaupt, die Route war recht interessant: Sind die komplette Ostküste der USA hoch geflogen und über Neufundland dann praktisch geradeaus nach Osten abgebogen, von dort bis Irland und weiter über Amsterdam nach Frankfurt, wo wir erst mal wenden mußten, um von Osten anzufliegen. Und dabei ist uns einer entgegengekommen, da dachte ich auch, daß da mal nicht der Proximity Alert los gegangen ist. Ich dachte immer, Fliegen wäre wie Autofahren im Nebel: Wenn man den Gegner sieht, ist es eigentlich schon zu spät. Naja, gehen wir einfach mal davon aus, daß diese hypermoderne Technik das heutzutage alles ausgesorted bekommt. Glaub ich zwar erst, wenn ich es sehe, aber auch egal.
Meine Uhr möchte sich übrigens partout nicht mit dem Sender hier in Frankfurt synchronisieren. Keine Ahnung, warum, wahrscheinlich Tippe ich zu lebhaft. Im Flugzeug kann ich das ja noch verstehen, da bewegt man sich einfach zu schnell. Andererseits, vielleicht ist auch bei der Schwüle in Mexico die Antenne wegoxidiert, kann auch sein.
Okok, ich soll nicht immer so zynisch sein. Aber ein wenig Spaß muß schließlich auch mal sein.
Laut, so ein Bahnhof. Und unter dieser hypermodernen Glaskuppel entwickelt sich eine ähnliche Atmosphäre wie die, die wir in Mexico die ganze Zeit hatten. Recht warm, hier in .de, für einen September zumindest. Das fördert die Müdigkeit, die sowieso schon recht groß ist. Schließlich habe ich heute „Nacht“ ja fast zwei Stunden geschlafen, also ziemlich genau so viel wie auf dem Hinflug. Irgendwie habe ich jedenfalls nicht viel von der Nacht gemerkt: Wir sind ziemlich pünktlich um 20:20 abgeflogen und irgendwo überm Atlantik, so um kurz vor 12, habe ich meine Uhr auf deutsche Zeit zurück gestellt, da war es dann plötzlich kurz vor 7, Zeit zum Aufstehen.
Überhaupt, die Route war recht interessant: Sind die komplette Ostküste der USA hoch geflogen und über Neufundland dann praktisch geradeaus nach Osten abgebogen, von dort bis Irland und weiter über Amsterdam nach Frankfurt, wo wir erst mal wenden mußten, um von Osten anzufliegen. Und dabei ist uns einer entgegengekommen, da dachte ich auch, daß da mal nicht der Proximity Alert los gegangen ist. Ich dachte immer, Fliegen wäre wie Autofahren im Nebel: Wenn man den Gegner sieht, ist es eigentlich schon zu spät. Naja, gehen wir einfach mal davon aus, daß diese hypermoderne Technik das heutzutage alles ausgesorted bekommt. Glaub ich zwar erst, wenn ich es sehe, aber auch egal.
Meine Uhr möchte sich übrigens partout nicht mit dem Sender hier in Frankfurt synchronisieren. Keine Ahnung, warum, wahrscheinlich Tippe ich zu lebhaft. Im Flugzeug kann ich das ja noch verstehen, da bewegt man sich einfach zu schnell. Andererseits, vielleicht ist auch bei der Schwüle in Mexico die Antenne wegoxidiert, kann auch sein.
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