Winterräder
Ja, ich bin dieses Jahr etwas spät dran, aber in der letzten Woche hatten wir noch 21°. Da mach' ich mir doch keine Winterreifen ans Auto! Aber jetzt ist für's Wochenende Nachtfrost angekündigt. Außerdem musste ich heute eh nach Seelscheid, weil ich der Frau Zahnärztin gerne 10 Euro geben wollte, nachdem mein linker oberer Schneidezahn gestern beim Hühnerknochen abnagen irgendwie einen Teil seiner Spitze eingebüßt hat! (AUA!) Sie hat es aber nur etwas glatt geschliffen und poliert, ich hoffe, da passiert nichts weiter...
Egal, ich komme vom Thema ab: Mein Bruder hat ja diesen praktischen hydraulischen Wagenheber, den ich dann gleich mal statt dem guten alten Schraubgerät, das ich sonst immer verwende, benutzt habe. Geht tatsächlich leichter damit. (Ach!) Aber so eine wirkliche Zeitersparnis ist es nciht gewesen, denn erst mal musste ich die Technik ja verstehen. Und das Positionieren an der passenden Stelle unter dem Auto ist auch schwieriger. Einzig das Herunterlassen ist wirklich eine Erleichterung, weil man einfach nur den Druck ablässt und schon ist das Auto unten.
Bei der Gelegenheit mal wieder festgestellt, dass das Ventil von Hinten Rechts immer noch nicht ganz dicht ist: Als ich an der Tanke ankam, um Gas nachzufüllen, hatten alle anderen Reifen noch 2,2 bar, nur der war runter auf Atmosphärendruck. Muss ich also mal wieder im Auge behalten und alle paar Tage zum Nachfüllen fahren. (Und nein, der Reifen hat keinerlei Beschädigung und ist auch ansonsten dicht, insbesondere auch am Übergang zur Felge. Es ist das Ventil!)
Egal, ich komme vom Thema ab: Mein Bruder hat ja diesen praktischen hydraulischen Wagenheber, den ich dann gleich mal statt dem guten alten Schraubgerät, das ich sonst immer verwende, benutzt habe. Geht tatsächlich leichter damit. (Ach!) Aber so eine wirkliche Zeitersparnis ist es nciht gewesen, denn erst mal musste ich die Technik ja verstehen. Und das Positionieren an der passenden Stelle unter dem Auto ist auch schwieriger. Einzig das Herunterlassen ist wirklich eine Erleichterung, weil man einfach nur den Druck ablässt und schon ist das Auto unten.
Bei der Gelegenheit mal wieder festgestellt, dass das Ventil von Hinten Rechts immer noch nicht ganz dicht ist: Als ich an der Tanke ankam, um Gas nachzufüllen, hatten alle anderen Reifen noch 2,2 bar, nur der war runter auf Atmosphärendruck. Muss ich also mal wieder im Auge behalten und alle paar Tage zum Nachfüllen fahren. (Und nein, der Reifen hat keinerlei Beschädigung und ist auch ansonsten dicht, insbesondere auch am Übergang zur Felge. Es ist das Ventil!)